相信大家都看过《头文字D》这部动画，主人公藤原拓海在经历一系列的事情之后成为了一名车手，并加入了被誉为“赤城白慧星”的高桥凉介的PROJECTD车队，作为PROJECTD的队长，高桥凉介的实力肯定是无需质疑的，当时今天说的并不是《头文字D》这部动漫，而是高桥凉介的座驾——马自达RX-7FC3S。
RX-7是出自马自达的一款车，采用了马自达引以为傲的转子发动机，转子发动机全本是德国人发明的，与普通的发动机不一样的是转子发动机的膨胀压力作用做转子的侧面，将三角形转子的三个面其中一面推向偏心轴的中心。当时马自达因为一些原因不得不买下这项技术的开发权。其实转子发动机有很明显的缺点，它的结构相当精密复杂，维修的费用非常高，而且寿命比普通发动机还要低，最可怕的一个缺点就是油耗特别特别高，转子发动机低速时的扭矩并没有想象中的理想，虽然之前有些货车和客车都采用了转子发动机，但是它的缺点注定它不能继续。年的换代了的RX-7灵感是来自保时捷的和，底盘的代号是FC，动力方面采用了配有中央冷却器的13B-DEI涡轮增压转子发动机，输出功率能够提升到ps/6.rpm，不过还是有自吸版本的选择，悬挂系统也得到了马自达的强化，加入了动态悬挂系统和自动调整悬挂系统，过弯的时候能更为顺畅，因为有了FB转向过度的前车之鉴，这代的FC改为更加精准的齿轮齿条转向，而且还配备了铝合金锻造的四活塞卡钳刹车，武装到牙齿。
年的小改款改良了空气流量计、尾灯由方形改为圆形三灯、改进悬挂系统、后视镜与车门同色、更改前后保险杆的造型、铝合金轮圈，另外变更前座、中控台与仪表的造型设计，涡轮增压器也得到了改良，提高发动机压缩比，能够使最大马力提高到ps，发动机的转子和飞轮也进行了轻量化处理，值得一提的是这款车在美国《汽车趋势杂志》中被评为“年度最佳进口车”，在美国打响了牌子。可能受到《头文字D》的影响又或者是转子发动机的独特，令RX-7拥有不比AE86低的人气，在国内国外有许多的粉丝，每天网上都有各种各样的改装案例，可惜的是现在的马自达还没有重整转子发动机的想法，希望终有一天能够看到转子发动机重出江山。
