大家好，我是马自达CX-5车主，年4月提的车，裸车价22.54万，目前开了公里。很久之前就对马自达的车就有了好感，一个是因为外观造型挺合我心意的，还有就是自吸车的平顺性是涡轮车所没有的，为了行驶的舒适性还有驾驶时的动力有足够的畅快，所以2.5排量的自吸是我最想要的动力配置，买车的时候也没有怎么对比过其他车，直接到马自达4S店里谈价格，优惠一开口就2万，所以就直接订车了。
用车感受
先看外观，马自达的外观基本都是一个样，而我是非常喜欢他的前脸，夸张带点运动感，CX5外观最大的亮点就是颜色跟车灯了，颜色虽然没有选到我最喜欢的魄动红，现在的铂钢灰也不会差，阳光底下也很好看，车尾灯我是觉得马自达最有灵魂的标志，晚上看最有感觉。
进入车内，内饰说真的我并不是很满意，要说耐用的话还可以，黑色的内饰相对来说科技感更高一点，在店里看车的时候是没有太多的感觉，注意力全在中控上，现在在车内呆多了，就主要到很多细节上的东西，发现真的塑料感明显的，很多地方都是塑料件，可能车内的异味都是这些塑料件问题。家里是准备要一个孩子，所以为了方便而且空间舒服一点才选择了SUV，一家五口出行也会舒服一点，CS5的车内空间给我的感觉还算是挺大的，驾驶位空间都差不多，也不会有顶到头的感觉，能衡量空间大小的还得看后排，后排的表现我是比较满意的，以我的身高，坐着膝盖的位置也有三个拳头左右，而且我家人都比我矮，空间上肯定不会有什么问题，后备箱是真的很大，买的时候看见后备箱这么大就已经心动了，先不管有没有多少东西放，只要有这么大的空间准备着，能哪天说不定用着上。
驾车感受，我本身也是半个自吸迷，非常喜欢提速平稳的感觉，我对速度要求不高，我追求的是驾驶的时候动力能给我畅快淋漓的感觉，随踩随有的加速感，没有买2.0L的排量是考虑到怕以后开腻，2.5的排量不但日常使用是足够而且偶尔爽一下。油耗也不算很高吧，我平时市区堵车油耗也就9.2左右，上了高速最低开到7.2，算下来一公里也不到一块钱，平时上下班开车比较多，一个月的里程也差不多公里左右了，新车油耗是比较高的，现在也就慢慢降了。
我开车也有3.4年了，CX5给我的驾驶感受也挺好的，方向盘大小很合适，手感握着都很舒服，转向的力度很轻松，转弯半径也不会很大，我老婆也很适合开，试驾的时候已经有一种很自然而然的驾驶感，完全不会很不习惯，车上没有太复杂的操控，配置不算丰富，平时用的比较多就是倒车影像跟自适应巡航，自适应巡航我很少用，因为我不放心，而且开着这功能比我自己踩油门还紧张。舒适性说真的试驾的时候是感觉不出来的，等我自己提车回来感觉过一段时间才能细细去品味，车内空间挺大的已经是很舒服的一个乘坐环境，但驾驶位座椅有点硬，头枕也是一样，时速不到70的时候胎噪是不明显的，一上90时速胎噪是真的太吵了，其他的隔音还不算大，唯独是胎噪太吵，悬挂避震我觉得还算软，过减速带就能感觉出来颠簸感过滤得很好。
总结
性价比还可以，优惠力度大，到店直接给我优惠了2万，裸车不到23万，车内空间够大，外观造型也是我自己喜欢的，胎噪的问题跟内饰习惯一下倒也没事，最关键是我这台车没有异响已经是谢天谢地了。
买了CX5对我生活上的质量提升了很多，我这边的城市没地铁公交不方便的地方，有一辆车方便实在太多了，我对车子满意的地方挺多的，我对外观充满了好感，我是很喜欢魄动红这个颜色，但买的时候要加价两千，而且还没有现车一等就要一个多月，我想想就算了，没车出门实在不方便，没办法就选了个铂刚灰，铂钢灰也挺好看的，没有红色那种鲜艳高调的气场，却有着成熟稳重的气质，空间对比过其他车型也是比较满意的，买SUV的用途也是为了家人能坐得舒服点，而且价格很合适，配置也挺多的，性价比自然就很符合我的需求。
要我说不满意的话应该和普遍的车主都一样，车内的异味是真的比较严重，新车的时候是最浓的，这期间我也试过很多方法去味，有用炭包的，也有用柚子皮的，最后效果都不好，还是去了汽车美容店帮我处理了一下才稍微好一点，车内的内饰塑料感也挺强的，买车看的时候是没有感觉，现在接触就久了感觉除了中控位置稍微好一点，其他位置都是满满的塑料感，驾驶位电动座椅调节旋钮也都是塑料的，连我朋友的国产车这个位置都是金属的，简直没法比，细节上感觉有点马虎。
