大家应该都知道我是前马自达阿特兹车主，而我也多次聊过我和马自达的故事。可以这么说，是马自达这个品牌激发了我对汽车的热爱，让我如今选择了一条，我曾经从未想过的路。
国内汽车媒体一直流行“马自达是东瀛宝马”，是买不起宝马的人的“妥协”等言论。如今的我买得起宝马，但我不选宝马，我甚至还想再选一次马自达。从事汽车媒体行业有些时间，试驾过的汽车也越来越多，越是了解汽车，越是感觉“马自达是穷人宝马”这句话有多么的谬误，马自达从来就不像宝马！
我觉得不是买不起宝马的人才选马自达，而是喜欢马自达的人，才会选马自达。马自达本身就是独一无二而且无法复制的。
最近考虑增购第三台车，恰逢次世代MAZDA3昂克赛拉推出了9.99万元的2.0L车型，于是我便去店里深度试驾了一下。不仅如此，同场我还连续试驾了马自达的CX-5和CX-50，但因为我是冲着马自达轿车去的，所以此次重点说说次世代MAZDA3昂克赛拉的驾驶乘坐感受。
还是老炼说车一贯的多维评车方式，先聊聊它开起来怎么样。
驾驶：试驾的是一台极境灰颜色2.0L的车型，一出4s店汇入主路我就习惯性的Kickdown（地板油）。第一脚油门有些许延迟，大概0.3秒左右转速就瞬间爬升到转，越往高转速动力越是不断的攀升，伴随着悦耳的zoom-zoom声浪。我得说，这台次世代MAZDA3昂克赛拉的发动机声浪音色，很像我之前开的马自达mx-5，听着很高昂的感觉，音色不像我之前那台款2.5L阿特兹，阿特兹是偏低沉、压着嗓子的感觉。
继续鞭策油门，延迟基本就消失了，我的理解是发动机和变速箱已经适应我此刻的驾驶风格，整体非常的跟脚，踩多少、踩多快，马上给你多少的反馈，虽然整体的爆发力不强，但配合着好听的声浪，徐循渐进、反应敏捷的动力输出，你会感觉这台车跟你的节奏“呼应”上了，它跟得上你的想法和节奏，并且通过声浪跟你“聊天说话”。
再说说操控性：转向的比例和上一代的马自达几乎一样，不多不少，忠实还原感受。但由于我习惯了开我现在的车，方向比例比较贼，所以我一上来拐同样角度的弯，是需要多打一些角度的。但只要开上那么几十秒，我马上就能找回开马自达的感觉，一切又都回来了。转向不轻不重、不多不少。回到家里再聊它的转向感，我竟然想不起什么非常特别的记忆点，它的转向就像是一件你很熟悉的物品，突然让你说它的特点，你说不来，但你就是觉得它很好用、很称手。
底盘反馈也更有质感一些。虽说后悬挂是非独立悬挂，但走在日常路面我感受不出区别。说实话，从专业人士的角度来看，独悬和非独悬对汽车影响最大的是轮胎的接地面积。对于这种小马力的前驱车来说，日常开其实后悬挂是独立还是非独立，带来的驾驶感受反馈并不是那么大的，影响更大的是它使用的弹簧、减震器的K值。
再聊聊刹车，和我以前的阿特兹一样，刹车前段那几毫米的微小行程是几乎没有刹车反馈的，当然重刹还是有相当大的刹车力，只是开惯了欧洲车一上来开马自达你还是会需要一些适应的时间。我一边开一边看马自达的i-DM人马一体驾驶评价系统，它会给我的操作（油门、刹车、转向）去评分，轻踩刹车我看它的刹车值是有反馈的。所以说并不是你踩刹车它没反应，而是它的调校决定了，你轻轻踩刹车它不想给你过多的反应。总的来说调校还是很马自达，它更忠于“动多少给多少”的原则。
隔音舒适性：比上一代马自达好不少，内饰更有质感了，皮质的用料非常多，再配上高配车型的红黑撞色内饰，有豪华品牌车的氛围，我常说现在的马自达和过去的马自达已经不是一个风格了，我说的不是驾驶风格，而是它由内而外散发的那种豪华的感觉，马自达比以前更有豪华感，更精致了。
豪华精致不仅仅是内饰和外形，隔音和舒适性也是精进了不少，同样的路走80时速，我觉得这一代的次世代MAZDA3昂克赛拉的隔音水平和刚刚停售的马六的感觉是差不多了，要知道刚停售的马6是马自达的旗舰轿车，现款的MAZDA3昂克赛拉已经做到很接近中型车的质感，对于MAZDA3昂克赛拉来说，这就是越级，这就是进步。
油耗表现：动力总成几乎没变，所以油耗也不会有太大区别。试驾路程大概13KM，时速大概在40~80KM变化，反复多次的地板油，油耗表现是7.7L/KM，和我之前体验过的本田型格差不多，在汽油车里表现很好，但肯定不能和同级别的油电混动车比。
总体怎么评价次世代MAZDA3昂克赛拉：
如果是在同级别的合资车型去对比，再考虑它如今的让利价格，1.5L车型官方售价8.99万起，2.0L车型9.99万起，还可享首付5成12期0利率，在这个基础来看，我认为它的各方面表现是可以用完美来形容的，我挑不出毛病！
你说它后排偏小？它价格便宜啊；你说它油耗没油电混动低？它价格便宜啊，而且我不认为同级别的混动车能有自然吸气+AT变速箱的车开着那么有驾驶参与感，单就那个和mx-5同款的引擎声浪，我就觉得次世代MAZDA3昂克赛拉赢了。
一切你能挑出来的缺点，在如今的价格下它都不再是缺点。这就是现售的次世代MAZDA3昂克赛拉的价值，我对这个结论负责。
