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马自达CX8三大件可靠,平顺好开,座椅

  • 来源:本站原创
  • 时间:2023/12/30 13:51:23
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汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,我是红涛说车。

说起马自达汽车,很多人会用操控好来评价,有着“弯刀王子”和“东瀛宝马”的美誉,不过马自达是个很有性格并且很固执的车企,不会为了迎合市场需求而做出改变,而今天我们要说的是一款叫好不叫座的中大型SUV,虽然该车口碑还不错,但销量惨淡,它就是马自达CX-8。

马自达CX-8的售价区间为25.88-33.08万元,红涛要介绍的是25.88万元的款2.5L两驱豪华版,4S店内优惠力度比较大。外观方面,采用了家族式的进气格栅,内部为横幅饰条填充,格栅的下沿通过镀铬装饰条,与左右大灯相连,柳叶状灯组较为狭长,内部配有透镜,使用了全LED光源,眼神中流露出一丝凶狠。

该车的长宽高分别达到了**mm,轴距为mm,车身造型并不是高大威猛的设计,而是简洁饱满,线条柔和。

尾部圆润饱满,镀铬饰条和左右尾灯结合在一起,灯组虽然点亮面积比较小,但还是挺好看的,底部双边两出式排气提升了运动感,而排气筒比较细,另外mm的车宽在这个级别的SUV中偏窄。

内饰方面还是马自达前些年的设计风格,我个人比较喜欢这真皮多功能方向盘和三炮筒式仪表,可以唤起驾驶欲望,但7英寸中控屏太小了,车机系统落后,功能比较少,前排中央扶手箱内部小,还有车门位置的储物格也不太实用。

马自达CX-8款2.5L两驱豪华型,配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、外后视镜锁车自动折叠、自动空调、后排独立空调、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统等。

车内采用了2+3+2的7座布局,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部空间有2拳多的距离,头顶空间有1拳多点的余量,织物座椅看着有些廉价,好在填充物足,对身体的承托比较好,再进入到第三排,腿部空间和头顶空间都会有些局促,长途乘坐容易累,如果是身材娇小的女生和小孩乘坐,舒适性还是可以的。

满载的情况下,后备厢能装一些小物品,把第三排座椅放倒可以扩展后备厢的容积,够大够平整,再把第二排座椅放倒后平整度也很高,拉些大件的东西非常给力。

动力方面,搭载了一台四缸2.5L自然吸气发动机,最大功率为马力,最大扭矩为牛·米,匹配的是6挡手自一体变速箱,这套组合被广泛使用在马自达多款车型上,技术成熟稳定。

开起来动力输出很平顺,油门和刹车脚感线性,提速时不像涡轮增压发动机那么有爆发力,而是循序渐进的风格,给人感觉比较舒服,超车也有底气,只是冷车启动发动机声音大,而变速箱聪明,对驾驶者意图理解到位。

底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,底盘调校谈不上多么扎实厚重,但悬架很有韧性,对车身支撑比较好,方向盘指向精准,开着要比同级别大部分SUV灵活很多,但是遇到不好的路面胎噪偏大,车速超过之后,后排乘客也能听到较为明显的胎噪声音。

结语:马自达CX-8款2.5L两驱豪华型,这款合资中大型SUV的外观漂亮,7座布局实用,驾驶感受让人满意,之所以销量不行,主要是品牌溢价能力有待提升,外观不够大气,和同级别竞品相比,没有太多优势,除此之外,该车已经太长时间没有更新换代了,大部分消费者已经对它失去了兴趣。




本文编辑:佚名
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