从去年5月份开始到今年5月份，马自达在华销量同比经历了13连跌。直到今年6月份才增长了1.4%，这还是迫于“国六”压力下降价清库存的效果。透支之后，马自达7月销量依然大跌。
就在这“节骨眼”上，近日不少车主纷纷投诉，长安马自达CX-5在行驶中突然熄火，存在严重的安全隐患，希望厂家召回处理。从相关投诉平台可以看到，出现CX-5熄火投诉在不断增加。
据安徽太和车主闫先生反映，刚提的款马自达CX-5开了还不到公里，正常行驶中车辆突然熄火，仪表盘出现发动机故障代码。求助4S店被告知偶发性故障，不影响驾驶，随后故障码自行消失。可没过几天车子在行驶中再次突然熄火，故障灯亮起，万幸的是刚下高速，否则后果不堪设想。
随后闫先生的车被拖到4S店检测为汽油泵损坏，免费进行了更换。车主一开始以为只是出现在他身上的个例，但没想到随后了解到有多位车友先后出现相同故障，都是汽油泵损坏引起熄火。另外新车还有：细节做工不过关，引擎盖、翼子板、尾门等衔接缝隙很大，左后轮曾出现减震漏油等问题。
上个月马自达北美分公司召回26.2万辆问题车型，这些车辆存在软件问题，有可能导致发动机熄火或者无法完成重新启动。
希望马自达对国内频频爆发的熄火问题也能予以重视进行召回处理。毕竟在行驶过程中熄火确实太危险，出故障的地点很多都在高速公路上，并且还有车主发生了熄火故障随后被后车追尾了。这些问题车辆行驶在路上都有可能是安全隐患，不要等真出了严重交通事故再去弥补。
