为了配置提马自达CX-5车型，公里后，车主说了真实感受
汽车已经成为了现代生活的必需品，随着城市经济的快速发展，想要快速的出行，汽车是人们的首选，虽然其他出行工具相对比较便捷，但是家庭轿车可以说是当代生活所必备的交通工具。下面来看看几位车主对马自达CX-5车型的驾驶感受
车主一：
优点：操控和油耗
缺点：后排舒适度稍差
外观：动感时尚
内饰：中控台样式新颖，用料高档，做工精细
空间：空间中规中矩，符合紧凑级SUV应该有的表现，后排中间凸起较高，中间座位不适合长时间坐人。
配置：4月份买的，没坚持到换代最佳时期，优惠1W，没送东西，因地处三线城市，可以接受。
动力：2.5AWD2.5的发动机很有力，和6AT变速箱配合的非常到位升挡降低很迅捷，顿挫感几乎察觉不出。深踩油门时鸡血开关一打开，立马连将2档推背感十足爽而且顺畅一气呵成！
越野：操控感是最棒的一点，方向盘手感很好，而且比较轻盈，通过方向盘传来的路感非常清晰，过急弯也有很好的表现。
油耗：马上跑了一回高速来回公里油耗显示10.4尚可
舒适：还不错
车主二：
优点：外观动感~大气~上档次。操控行云，油耗是真心省~
缺点：升降玻璃按键没有提供灯光支持，非常不方便，新车车内气味刺鼻，想了很多办法也不见好转，希望厂家能重视该问题！空调出风口设计不够合理，出风口不能完全关闭，长期使用后非常容易进灰，并且非常不容易清理！另外后排没有出风口，且后排地板不是平的，车内满员时坐中间的人会很不舒服，后座也不能调节。扶手箱盖板居然不能移动，设计不合理，松手刹有时会别胳膊！仪表盘行车电脑显示内容没有汉化，单色屏看起来比较惨淡，最可恶的是不能准确提供车门未关信息！配版配置不够合理，18万多天窗和真皮座椅都没有提供。
外观：年轻时尚，不失大气
内饰：没觉得不漂亮，只是觉得内饰塑料件不牢固，用手轻轻的就能拆下，说明这个车就是为改内饰而生的
空间：不大不小，非常满意
配置：2.0性价比最高，同类车型中也是性价比较高的一款车。
动力：这个要看买车要用途是干嘛。买的是2.0，家用个人感觉够用了，加速也能灵敏响应。
越野：试驾的时候就印象深刻，转向准确，方向盘也很轻松，开起来很有乐趣，这个要赞一下。
油耗：良好的驾驶习惯的话感觉市区维持在8个左右不难，新车还没上高速，高速油耗就不说了
舒适：可以
车主三：
优点：操控良好，指向清晰。。油耗在同级车中较低，省钱嘛，谁都会满意的。。
缺点：后排没有空调出风口，后座椅不能调节角度，细节做的不是很好。
外观：非常靓丽，协调，看着很舒服。
内饰：内饰没有想象的差,做工中规中矩,本人是比较喜欢,不过整体装配还是有点小瑕疵,驾驶位的A柱接缝处较大,后备箱的接缝口比较大,不过整体还是在可以接受的范围吧.但是如果对内饰十分在意的建议还是别选这款车,据说长安另一款DS的内饰很赞,有空去看看
空间：前排空间非常充裕，座椅包裹性也很舒适。后排诟病大家都已了解，膝部空间不够大，座椅太直不能调节直接营销乘客舒适性。后备箱空间日常使用绝对够，长途自驾稍微不足。
配置：我觉得小五的综合评价还是可以打高分的，性价比比较高。喜欢速度的有2.5的排量。喜欢操控的，小五的操控谁用谁知道。舒适度呃。这个各位看官还是略过吧。
动力：2.0家用和上下班足够了
越野：操控也不知道具体有哪些指标。总之觉得上手很快，过弯道时也不用刻意的去降低到很低的速度，没有那种身体倾斜的感觉。
油耗：油耗目前9升，油表显示的。平时只有LD自己上下班开，而且是很堵的路。对油耗是最满意的一点。
舒适：前排很好后排不能调节是个软肋
