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1958万提马自达CX4,这车值得买吗

  • 来源:本站原创
  • 时间:2023/12/16 11:42:47
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大家好,我是马自达CX-4车主,车型是款2.5L自动四驱蓝天无畏版,年5月提的车,裸车价19.58万,目前开了公里。其实我觉得我在日常生活中还是比较有性格的,而且在我的认知中,马自达这个品牌也的确是非常执着,非常有个性的,包括CX-4也是马自达品牌里面最具个性的一台车子,当然这也只是我个人的认知。非常喜欢马自达CX-4的这个外观设计,看起来真的是特别漂亮了,但更重要的就是喜欢也很享受这台车子开起来的感觉,记得第一次去4S店试驾的时候,也深深地被这个车子的操控所圈粉了。当时也就没多想,直接就买了一个2.5L的顶配车型,尽管说落地价格已经20多万了,但有钱难买我愿意啊用车感受先看外观,我感觉马自达CX-4的这几个颜色看起来都非常高级,一个是车漆的用料比较好,再一个就是钣金也做得非常硬,前脸的设计不像很多SUV那样看上去只是单纯的霸气,这台车的前脸造型看起来就比较有内涵了。进入车内,8英寸的中控屏幕涵盖的功能是真的很丰富,还有就是语音识别系统可以控制几项非常常用的功能,像打电话或者放音乐都不用自己去看着屏幕操作了,这样开车也安全了很多。我感觉马自达CX-4的横纵向距离都还是可以的,主要就是受制于后半部分的造型影响,个子比较高的人坐到车子里面会感觉到头顶很压抑,而且我这车还没有全景大天窗,特别是坐到后排感觉会很明显,所以这一点我也并不是很喜欢。驾车感受,动力表现我肯定是无可挑剔,2.5L的自然吸气发动机所输出的动力是绝对不会让我失望的,而且在各种路况下都是如此,就像在高速上开车的时候我也能感受到非常充沛的动力储备。2.5L排量的发动机还真的没有让我感受到油耗有多么高,我平时也就很正常的开车,车子也就是很正常的油耗水平,现在平均下来的油耗在8个左右,我觉得还可以吧,毕竟这个排量已经是非常大了。据说马自达CX-4被称为“弯道小王子”,当我实际开了这台车之后也是真正感受到了,车子的侧向支撑和稳定性都非常的棒,在转弯的时候几乎是没有侧倾感的,还有就是它的方向的指向也是非常精准的。在乘坐的舒适性方面我最想说的就是全新CX-4的隔音能力是真的很棒,几乎都不怎么会受到噪音的影响,而且驾驶位坐上去是非常舒服的,一般长途驾驶腰部支撑功能就起到了很大的作用。总结马自达CX-4的价格一直都很硬,这也是咱们无法改变的现实,但是它也让我知道了什么叫做一分价钱一分货,这台车的硬件质量也是完全能够说明它要这个价格一点都不过分,这个价格也已经是很合适了,虽说谈不上特别低。如果说自己开一个马自达CX-4出去,我觉得大多数人会认为非常有品味的,最起码我是这样认为的,这台车子最突出的地方就有两点第一颜值,第二操控和动力。首先来讲这个颜值确实很高,不仅仅是设计非常漂亮,而且这个车漆的做工也完全没有问题,2.5L的发动机动力也很棒,油耗也确实不高,最厉害的还是操控,真的能感受到那种人马合一的感觉,这就是我认为CX-4非常优秀,非常突出的地方了。感觉后半部分的空间还是比较小的,尤其是后排的头部空间,如果说个子比较高的话,坐在后排肯定还是有些不太舒适的,因为坐在后排这个空间的压抑感的确是有点强的,所以我感觉CX-4的这个空间也并不是很大,乘坐空间所受限制还是有点大的。


本文编辑:佚名
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